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2022-10-07今夏各地大面积进入“烧烤”模式后，网络上时常出现一些车辆在行驶、停放和维修过程中发生自燃的报道。作为连续六年位居全球新能源汽车产销第一大国，我国消费者对于新能源汽车的燃烧事件也是格外关注。
车辆自燃看似是一个小概率事件，但可能发生在任何一个季节、任何一款汽车上，其实不论是油车还是电车，自燃大多都是同一个问题 ——电气故障！
所以无论是传统油车还是新能源汽车，当意外发生时，能否保证人员有充足的逃生时间是我们关注的重点。早在2020年，工信部就下发了三项电动汽车强制性国家标准，第三项《电动汽车用动力蓄电池安全要求》提出，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。 保证逃生时间是我们在遭遇汽车自燃时最后的一道防线，因此，对新能源汽车内外饰件的阻燃性提出了更高的要求。
